Τετάρτη 17 Ιουνίου 2009

Συγκέντρωση της Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας ενάντια στην καταστροφή του Υμηττού

Χθες συντελέσθηκε στον Υμηττό η μεγαλύτερη πυρκαγιά που έχει γίνει στην περιοχή μας.

Εκεί που σήμερα καίνε την ανάσα μας και την ζωή μας, αύριο θα χτίζουν βίλες, και θα ξεπηδούν κάθε λογής ‘κοινωφελής’ δραστηριότητες, ταυτόχρονα με τους νέους αυτοκινητόδρομους.

Ο Δήμαρχος των επεκτάσεων γης, ο Δήμαρχος του νεκροταφείου και των σκουπιδιών πάνω στο βουνό, ο Δήμαρχος του νέου προεδρικού διατάγματος και των νέων αυτοκινητόδρομων είναι ο Δήμαρχος της φωτιάς.

Υ.ΠΕ.ΧΩΔ.Ε. και η Δημοτική αρχή είναι οι ηθικοί αυτουργοί και οι πολιτικά υπεύθυνοι της καταστροφής.

ΝΑ ΤΟΥΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΜΕ.


Συγκέντρωση - Πορεία ΤΕΤΑΡΤΗ 17/06/2009 19:00 τέρμα Κων/νου Αθανάτου στο πατητήρι.

Λεωφορεία : A4 απο Πανεπιστημίου (διέρχεται και απο σταθμό Αγ. Δημητρίου), 124 από τέρμα Γλυφάδας.
Στάση : Τέρμα Τερψιθέας / 'Ηβης


Παρασκευή 8 Μαΐου 2009

Κλιμακώνουμε!!!


Μετά από τη συνεχή μαζική παρουσία της Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας στα τελευταία δημοτικά συμβούλια και τη γενικότερη πίεση που άσκησε ο κόσμος της περιοχής μας, ο δήμαρχος Γ. Θεοδωρόπουλος δεσμεύθηκε επίσημα στην προηγούμενη συνεδρίαση του ΔΣ πως θα γίνει ειδικό συμβούλιο για το θέμα των αυτοκινητοδρόμων την Τετάρτη 6/5.


Παρόλο που το κάλεσμα αυτό έγινε με απόλυτη επισημότητα, την τελευταία στιγμή η συνεδρίαση αναβλήθηκε χωρίς να ειδοποιηθεί κανένας, με τη δικαιολογία πως δεν ήταν έτοιμοι (ποιος άραγε; ο τεχνικός του Δήμου, το Υπουργείο ή ο ίδιος ο Δήμαρχος;). Εμείς όμως γνωρίζουμε πως αντίστοιχα Δημοτικά Συμβούλια με τεχνικούς από το ΥΠΕΧΩΔΕ έχουν γίνει σε όλους τους δήμους της νοτιοανατολικής Αθήνας απ' τους οποίους περνά ο δρόμος, εδώ και ένα με δύο μήνες.


Συνεπώς, αναρωτιόμαστε τι προσπαθεί να αποφύγει ο Δήμαρχος Γλυφάδας, εφόσον έχει αποφασίσει να υπερασπιστεί με το θάρρος της γνώμης του το έγκλημα των νέων αυτοκινητοδρόμων και τη λεηλασία του Υμηττού; Γιατί βάζει τη νύχτα κάποιους εντεταλμένους να κατεβάζουν τα πανό της Επιτροπής που καλούσαν στο συγκεκριμένο δημοτικό συμβούλιο; Γιατί δεν έχει παραστεί ούτε σε μια ανοιχτή συγκέντρωση της Επιτροπής να πει με τόλμη τη γνώμη του; Γιατί μας αποφεύγει;


Παρόλα αυτά, η Επιτροπή Κατοίκων παραβρέθηκε στις 6/5 στο κλειστό Δημαρχείο Γλυφάδας όπου συζήτησε και αποφάσισε την παρουσία της στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο την ΤΡΙΤΗ 12/5 στις 20.00, αλλά και στην πορεία του συντονιστικού των Επιτροπών και Αγωνιζόμενων Κατοίκων (Πρωτοβουλία Αγώνα), στην οποία συμμετέχει, το Σάββατο 16/5 στις 12.00 στο Σακέτα-Κουταλά Βύρωνα, στη Λ. Κατεχάκη.

ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΤΟΥΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΜΕ!!!

Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας
Τηλ επικοινωνίας 6936838922, email:
epitropi@gmail.com

Πέμπτη 30 Απριλίου 2009

ΟΛΟΙ στο Δημοτικό Συμβούλιο Γλυφάδας την Τετάρτη 6/5 8.00 μμ σε ειδική συνεδρίαση για τους δρόμους

Συμπολίτες-ισσες,
μετά από νέες πιέσεις που άσκησε η Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας στο χθεσινό Δημοτικό Συμβούλιο ορίστηκε ειδικό Δημοτικό Συμβούλιο για τους νέους αυτοκινητόδρομους και τον Υμηττό την επόμενη Τετάρτη στις 6/5/09 8.00 μμ.
Καλούνται όλοι όσοι έχουν υπογράψει τα αιτήματά μας, αλλά και όσοι τα συμμερίζονται και δεν έχουν έρθει ακόμα σε επαφή μαζί μας, να παρευρεθούν για να ασκήσουμε πιέσεις προκειμένου να παρθεί μια αρνητική απόφαση για τα σχέδια του Υπουργείου.
Επαναλαμβάνουμε ότι το ΥΠΕΧΩΔΕ σκοπεύει να δημοπρατήσει το έργο προεκλογικά και οι αρνητικές αποφάσεις των δήμων, όπως και οι κινητοποιήσεις των κατοίκων, μπορούν ειδικά αυτή την περίοδο να βάλουν φρένο στις επιδιώξεις του.
Συνεχίζουμε πιο δυνατά από ποτέ για να σώσουμε τις ζωές μας και την πόλη μας!!!

--
Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας
τηλ 6936838922
email: epitropi@gmail.com

Τρίτη 28 Απριλίου 2009

ανακοίνωση 27-4-09

















Συναγωνιστές-τριες,

η δράση της επιτροπής κατοίκων Γλυφάδας συνεχίζεται με αμείωτη ένταση. Το Σάββατο 25/4, από τις 7 μέχρι τις 11, στο ποντιακό Πανούρ που πραγματοποιήθηκε στο Δήμο Ελληνικού, μοιράστηκαν πάνω από 500 κείμενα της επιτροπής, συζητήσαμε με εκατοντάδες κόσμου της ευρύτερης περιοχής και συλλέξαμε πάνω από 100 υπογραφές. Κοινή είναι η πεποίθηση πια ότι οι θέσεις της επιτροπής αγκαλιάζονται από τη μεγάλη πλειοψηφία του κόσμου.

Την επόμενη μέρα Κυριακή 26/4 αποδεχόμενοι την πρόσκληση της Επιτροπής Κατοίκων Ηλιούπολης συμμετείχαμε στην πορεία-οδοιπορικό που πραγματοποιήθηκε από φορείς του Δήμου Ηλιούπολης και την Επιτροπή Κατοίκων στις πλαγιές του Υμηττού και στο μέρος που το ΥΠΕΧΩΔΕ σχεδιάζει σταθμό διοδίων. Στην παρέμβασή μας τονίσαμε ότι τα προβλήματα των περιοχών όλης της νοτιοανατολικής Αθήνας είναι κοινά και ότι οι σχεδιαζόμενοι δρόμοι εντάσσονται σε ένα συνολικότερο πλαίσιο που αφορά τις μελλοντικές χρήσεις του πρώην Αεροδρομίου αλλά και το μοντέλο ζωής και πόλης όπως διαμορφώνεται από το νέο ρυθμιστικό σχέδιο για την Αθήνα. Επίσης τονίσαμε την ανάγκη οι επιμέρους δράσεις στις γειτονιές να κλιμακωθούν, οι επιτροπές κατοίκων να πλαισιωθούν από όσο το δυνατόν περισσότερο κόσμο και να συντονίσουν τις δράσεις τους.

Την Κυριακή συμμετείχαμε στη Συνέλευση της Πρωτοβουλίας Αγώνα (ανοιχτή συντονιστική συνέλευση επιτροπών και αγωνιζόμενων κατοίκων) όπου αποφασίστηκε μεταξύ άλλων μια μεγάλη κινητοποίηση νοτιοανατολικής Αθήνας στις 16/5 (θα ακολουθήσει δελτίο τύπου).

Η κοροϊδία της διοίκησης του Δήμου Γλυφάδας συνεχίζεται αμείωτη. Στο Δημοτικό Συμβούλιο που θα πραγματοποιηθεί την Τετάρτη 29/4 στις 19.00 δεν περιλαμβάνεται στην ημερήσια διάταξη παρ’ όλες τις προσωπικές δεσμεύσεις του δημάρχου, το θέμα των αυτοκινητοδρόμων. Το θράσος τους δεν έχει όρια. Μετά τις απαξιωτικές απόψεις του δημάρχου για την περιοχή μας και τις θέσεις της επιτροπής, μας εμπαίζουν μη συζητώντας ακόμα το θέμα κι ας έχουν περάσει εβδομάδες από τη λήξη της υποτιθέμενης διαβούλευσης. Αν και δεν τρέφουμε αυταπάτες για τις θέσεις της πλειοψηφείας του Δήμου Γλυφάδας, την Τετάρτη θα είμαστε στο δημοτικό συμβούλιο για να καταγγείλουμε τη στάση του δημάρχου και να τον προειδοποιήσουμε πως θα μας βρίσκει συνεχώς μπροστά του.

ΟΙ ΑΝΤΙΣΤΑΣΕΙΣ ΠΥΚΝΩΝΟΥΝ-ΜΕΧΡΙ ΤΗΝ ΤΕΛΙΚΗ ΝΙΚΗ

ΘΑ ΤΟΥΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣΟΥΜΕ!!!


συνημμένα: φωτογραφίες από την κινητοποίηση στην Ηλιούπολη και την συνέλευση της Πρωτοβουλίας Αγώνα στην Καισαριανή


--
Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας
τηλ 6936838922
email: epitropi@gmail.com

Τετάρτη 15 Απριλίου 2009

αποτελέσματα των 2 πρώτων βδομάδων δράσης της Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας














Πλούσιος με δράσεις είναι τόσο ο απολογισμός όσο και ο προγραμματισμός της Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας, σχετικά με τα θέματα των νέων αυτοκινητοδρόμων και του Υμηττού (νέο ΠΔ, νεκροταφείο, επεκτάσεις σχεδίου πόλεως).
Στην ιδρυτική εκδήλωση της Επιτροπής στο Μελίνα στις 29/3 είχαν τεθεί οι στόχοι της πλατιάς ενημέρωσης και συσπείρωσης των κατοίκων της περιοχής, της άσκησης πιέσεων σε φορείς, δημοτικές παρατάξεις και τη δημοτική αρχή Γλυφάδας, της εκκίνησης τοπικών και ευρύτερων κινητοποιήσεων και του συντονισμού με επιτροπές κατοίκων άλλων περιοχών.

Πράγματι, λοιπόν, από τις 29/3 και μέχρι το Πάσχα έγιναν τα εξής:
1. παρέμβαση στο Δημοτικό Συμβούλιο Γλυφάδας και δέσμευση του δημάρχου για συζήτηση του θέματος σε ειδικό ΔΣ αμέσως μετά το Πάσχα
2. πρόσκληση για καθαρισμό του πάρκου στο τριεθνές και αποδοχή της πρότασης από το Δήμο Ελληνικού με αποτέλεσμα τον καθαρισμό του πάρκου που βρίσκεται εντός των ορίων του.
3. συγγραφή 4σέλιδου κειμένου και σχεδιασμός αφίσας
4. συγκέντρωση στο τριεθνές (πάρκο Κύπρου-Γεννηματά-Γούναρη) και μοίρασμα πάνω από 500 κειμένων συνοδεία μικροφωνικής εγκατάστασης.
5. εγγραφή νέων μελών στην επιτροπή και συλλογή νέων υπογραφών. Οι υπογραφές πλέον ξεπερνούν τις 500 και πάμε για χιλιάδες!!!
6. καταχώρηση των αιτημάτων και της δράσης μας σε τοπικές και κεντρικές εφημερίδες (βλ Ελευθεροτυπία 13/4/09 http://www.enet.gr/?i=issue.el.home&id=34964)

Στη συνέλευση της Επιτροπής στις 11/4 αποφασίστηκαν τα εξής:
1. μαζική και δυναμική παρέμβαση στην ειδική συνεδρίαση του ΔΣ Γλυφάδας για τους νέους αυτοκινητόδρομους και τον Υμηττό
2. συγγραφή μονοσέλιδου κειμένου για εξόρμηση στις γειτονιές πέριξ του πάρκου
3. εξορμήσεις ενημέρωσης με το 4σέλιδο κείμενο της Επιτροπής
4. συλλογή νέων υπογραφών
5. πρόσκληση σε τοπικούς συλλόγους για έκδοση ψηφισμάτων υπέρ των αιτημάτων μας
6. συσπείρωση και άλλων κατοίκων γύρω από την Επιτροπή
7. απεύθυνση στους κατοίκους του Ελληνικού και της Αργυρούπολης για να μετατρέψουμε το πάρκο στο τριεθνές σε τοπικό κέντρο αγώνα (δημιουργία κοινού περιπτέρου ενημέρωσης).
8. συντονισμός με επιτροπές κατοίκων άλλων δήμων για την πραγματοποίηση κεντρικών κινητοποιήσεων. Συμμετοχή στη συνέλευση των επιτροπών και αγωνιζόμενων κατοίκων στις 26/4 σε τόπο που θα ανακοινωθεί
9. νέα συνέλευση της Επιτροπής μετά το Πάσχα

Καλούμε κάθε κάτοικο της Γλυφάδας να στηρίξει έμπρακτα την Επιτροπή, να βάλει και αυτός το λιθαράκι που χρειάζεται για να ορθώσουμε ένα αδιαπέραστο τείχος αντίστασης ενάντια στους νέους αυτοκινητόδρομους και τις πολιτικές ΥΠΕΧΩΔΕ-Δήμου Γλυφάδας για τον Υμηττό.


Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας
Τηλ επικοινωνίας 6936838922, email: epitropi@gmail.com

Δευτέρα 6 Απριλίου 2009

Σάββατο 11-4-09 11.00 συγκέντρωση - καθαρισμός του πάρκου - ανοιχτή συνέλευση Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας







Πάρκο Τριεθνούς (Κύπρου-Γεννηματά-Γούναρη)

Να τους σταματήσουμε!

Το πάρκο δεν θα γίνει ανισόπεδος κόμβος

Ο Υμηττός δεν είναι ιδιοκτησία κανενός



παρεμβαίνουμε και στο Δημοτικό Συμβούλιο την Τετάρτη 8-4-09 7.00 μμ



Τα αιτήματά μας είναι:

1) αδιαπραγμάτευτη αντίθεση στους νέους αυτοκινητόδρομους. Καμία αντιπρόταση εναλλακτικών οδικών έργων – καμία διαβούλευση επί των σχεδίων. Αντιπρότασή μας η εκτεταμένη εξάπλωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς έτσι ώστε να ικανοποιούνται πλήρως οι μετακινήσεις των κατοίκων που οι συγκεκριμένοι αυτοκινητόδρομοι υποτίθεται ότι έρχονται να εξυπηρετήσουν

2) απόσυρση της πρότασης τροποποίησης του ΠΔ «προστασίας» του Υμηττού και κατοχύρωση της απόλυτης προστασίας από το σχέδιο πόλεως μέχρι την κορυφή του.

3) αναίρεση της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Γλυφάδας για μεταφορά του νεκροταφείου στον Υμηττό και διαμόρφωση αισθητικού δάσους αναψυχής στο χώρο της αεροπορίας με την απομάκρυνση των στρατιωτικών εγκαταστάσεων.

4) καμία περαιτέρω οικιστική ανάπτυξη, καμία νέα εγκατάσταση στον Υμηττό, ιδιωτική ή δημόσια.

Καλούμε κάθε φορέα, συλλογικότητα, σύλλογο, ομάδα και κυρίως κάθε απλό κάτοικο της περιοχής μας να συμμετέχει στην ανοιχτή Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας.

Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας

Τηλ επικοινωνίας 6936838922, email: epitropi@gmail.com



Τετάρτη 1 Απριλίου 2009

αυτή την Κυριακή η κεντρική εκδήλωση συντονισμού











Το ΥΠΕΧΩΔΕ - και η πολιτική που εξυπηρετεί - με το νέο Προεδρικό Διάταγμα «προστασίας» του Υμηττού ανατρέπει κάθε έννοια προστασίας του βουνού, κάθε έννοια του ίδιου του βουνού. Στο πλαίσιο αυτό τον κατακερματίζει σε 8 συνολικά ζώνες και υποζώνες που ανοίγουν την πόρτα για νέες νόμιμες, παράνομες, νομιμοφανείς, «κοινωφελείς», δημοτικές και «ηθικές» χρήσεις και τον υποβαθμίζει σε «αστικό πάρκο». Παράλληλα, προβάλλει ως επιβεβλημένη και υψίστης σημασίας την κατασκευή μεγάλων οδικών έργων (δρόμοι, σήραγγες και κόμβοι) μέσα, δίπλα και πάνω στον ορεινό όγκο, τολμώντας μάλιστα να τα χαρακτηρίσει ως έργα περιβαλλοντικής αξίας! Όπως όμως ακόμα και η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του ΥΠΕΧΩΔΕ παραδέχεται, οι επιπτώσεις στο πράσινο θα είναι μόνιμες, ιδιαιτέρως σημαντικές και μη αναστρέψιμες!

Οι συναντήσεις κινήσεων πόλης και πρωτοβουλιών κατοίκων από περιοχές γύρω από τον Υμηττό συνεχίζονται. Κεντρικός στόχος είναι η υποστήριξη της προσπάθειας των κινήσεων για δημιουργία Ανοιχτών Επιτροπών και Συνελεύσεων Κατοίκων σε κάθε δήμο και η εξασφάλιση των κατάλληλων προϋποθέσεων για τον συντονισμό τους στον αγώνα ενάντια στους νέους αυτοκινητόδρομους και το σχέδιο Προεδρικού Διατάγματος για τον Υμηττό.

Στο πλαίσιο αυτό διοργανώνεται

Ενημέρωση – Ανοιχτή Συνέλευση κατοίκων νοτιο-ανατολικής Αθήνας και περιοχών του Υμηττού

με θέμα τα σχέδια του Υ«ΠΕ»ΧΩΔΕ για τους νέους αυτοκινητόδρομους στον Υμηττό και την αλλαγή του Προεδρικού Διατάγματος προστασίας του Υμηττού

την Κυριακή 5 Απριλίου ώρα 7.00 στον Δημοτικό Κινηματογράφο Λουΐζα

(Νέας Ελβετίας 34 και Καισαρείας, Βύρωνας)

Καλείται κάθε ενδιαφερόμενος (συλλογικότητα, επιτροπή, κάτοικος) που θέλει να ενημερωθεί και να συμβάλλει σε διοργάνωση δραστηριοτήτων αποτροπής αυτών των σχεδίων και κεντρικής κινητοποίησης.

Απαιτούμε:

- Κανένας νέος αυτοκινητόδρομος στον Υμηττό, υπόγειος ή υπέργειος με κόμβους και σήραγγες. Καμία διαβούλευση – καμία «εναλλακτική λύση» οδοποιίας. Δημόσια, δωρεάν, γρήγορα και αξιόπιστα μέσα μαζικής μεταφοράς και ολοκληρωμένα δίκτυα πεζόδρομων και ποδηλατόδρομων σε όλη την Αθήνα.

- Απόσυρση του σχεδίου τροποποίησης του Π.Δ. «προστασίας»-λεηλασίας του Υμηττού. Απόλυτη προστασία του Υμηττού από τα όρια του σημερινού σχεδίου πόλης μέχρι την κορυφή του

- Απομάκρυνση όλων των εγκαταστάσεων και δραστηριοτήτων που υπάρχουν στο βουνό και δεν ενισχύουν το δασικό του χαρακτήρα (ΚΥΤ, κεραίες, χώροι μεταφόρτωσης απορριμμάτων, στρατόπεδα, λατομεία, βενζινάδικα) και άμεση αποκατάσταση του φυσικού τοπίου.

- Καμία νέα εγκατάσταση ιδιωτική ή δημόσια, καμία επέκταση της πόλης στο βουνό.

- Πυροπροστασία και αναδάσωση του βουνού.



Μόνος ΔΡΟΜΟΣ ο ΑΓΩΝΑΣ στα χέρια των κατοίκων με συνελεύσεις και επιτροπές.

Αριστερή Παρέμβαση Πολιτών Βύρωνα - Λαϊκές Αγωνιστικές Κινήσεις Υμηττού - Πρωτοβουλία Κατοίκων Καισαριανής - Πρωτοβουλία Κατοίκων Καρέα - Πρωτοβουλία Κατοίκων στα Νότια


Δευτέρα 30 Μαρτίου 2009

απολογισμός εκδήλωσης για τους αυτοκινητόδρομους και τον Υμηττό

Την Κυριακή 29/3 11.00 πραγματοποιήθηκε στο Δημοτικό Θέατρο Μελίνα Μερκούρη η μεγάλη ενωτική εκδήλωση της ανοιχτής οργανωτικής επιτροπής κατοίκων για τους νέους αυτοκινητόδρομους και τον Υμηττό.

Η προσέλευση του κόσμου ξεπέρασε τα 100 άτομα και οι υπογραφές ενάντια στα σχέδια ΥΠΕΧΩΔΕ-Δήμου Γλυφάδας για τον Υμηττό αγγίζουν πλέον τις 500 και πάμε για χιλιάδες!

Οι παρουσιάσεις των επιστημόνων γειτόνων μας για τα προαναφερόμενα ζητήματα κράτησαν καθ’ όλη τη διάρκεια της εκδήλωσης αμείωτο το ενδιαφέρον του κόσμου, που με καταιγισμό ερωτήσεων και τοποθετήσεων έδωσε ένα συνελευσιακό χαρακτήρα στην εκδήλωση και συνέβαλε αποφασιστικά στην οριστική μαζική συγκρότηση της Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας (ενάντια στους νέους αυτοκινητόδρομους/για την προστασία του Υμηττού).

Συμμετοχές και παρεμβάσεις υπήρξαν από κατοίκους της περιοχής, μέλη τοπικών φορέων (αθλητικοί σύλλογοι, σύλλογοι γονέων και κηδεμόνων, σύλλογοι εκπαιδευτικών, σύλλογοι εργαζομένων, φυσιολατρικοί σύλλογοι, κινήσεις κατοίκων, ομάδες νεολαίας, καλλιτέχνες, επιστήμονες κτλ), όπως και από κατοίκους και κινήσεις άλλων περιοχών (Ελληνικό, Αργυρούπολη, Άλιμος, Ηλιούπολη, Ζωγράφου, Καρέας, Βύρωνας, Καισαριανή) οι οποίοι δήλωσαν αλληλέγγυοι στα αιτήματά μας και πως και οι ίδιοι στις περιοχές τους παλεύουν αυτή την περίοδο για τα ίδια ακριβώς ζητήματα, θέτοντας έτσι το ζήτημα του συντονισμού των αγωνιστικών κινητοποιήσεων ως ανάγκη και προϋπόθεση για τη νίκη όλων μας.

Η οργανωτική επιτροπή της εκδήλωσης έκανε τις παρακάτω προτάσεις, οι οποίες εγκρίθηκαν ομόφωνα από το κοινό:

- Τετάρτη 1/4 8.00 μμ: ανοιχτή σύσκεψη της Επιτροπής Κατοίκων Γλυφάδας στο πρώην καφενείο «καρυδιές» (Ήβης 79, Άνω Γλυφάδα)

- Κυριακή 5/4 7.00 μμ: εκδήλωση ενημέρωσης και συντονισμού όλων των αγωνιζόμενων κατοίκων, επιτροπών και κινήσεων από το σύνολο των Δήμων της νοτιοανατολικής Αθήνας και των περιοχών του Υμηττού, στο Δημοτικό Θέατρο Λουίζα του Βύρωνα (Νέας Ελβετίας 34 και Καισαρείας)

- Παρέμβαση στο επόμενο Δημοτικό Συμβούλιο του Δήμου Γλυφάδας για κάλεσμα σε συζήτηση «προ ημερησίας διατάξεως» πάνω στα θέματα του Υμηττού (αυτοκινητόδρομοι, νέο ΠΔ, νεκροταφείο, νέες επεκτάσεις σχεδίου πόλεως)

- Σάββατο 11/4 (η ώρα θα ανακοινωθεί): συγκέντρωση διαμαρτυρίας και δράσεις ενημέρωσης και ευαισθητοποίησης του κόσμου της περιοχής στο πάρκο στο τριεθνές (Κύπρου-Γούναρη-Γεννηματά). Απευθύνεται πρόσκληση για συνδιοργάνωση και στους κατοίκους των όμορων Δήμων Ελληνικού και Αργυρούπολης.

- Μετά το Πάσχα: συγκέντρωση και πορεία διαμαρτυρίας σε κεντρικό σημείο της νότιας Αθήνας ή του κέντρου όλων των αγωνιζόμενων επιτροπών και κατοίκων της νοτιοανατολικής Αθήνας και των περιοχών του Υμηττού για τα θέματα του Υμηττού και των νέων αυτοκινητοδρόμων.

Καλούμε κάθε κάτοικο της περιοχής να στηρίξει με τις δυνάμεις του την μεγάλη προσπάθεια που ξεκίνησε για την υπεράσπιση της πόλης μας, του φυσικού περιβάλλοντος και της ποιότητας ζωής μας, για να μπορέσουμε να αφήσουμε στα παιδιά μας ένα καλύτερο μέλλον από αυτό που παραλάβαμε.

Τα αιτήματά μας είναι:

1) αδιαπραγμάτευτη αντίθεση στους νέους αυτοκινητόδρομους. Καμία αντιπρόταση εναλλακτικών οδικών έργων – καμία διαβούλευση επί των σχεδίων. Αντιπρότασή μας η εκτεταμένη εξάπλωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς έτσι ώστε να ικανοποιούνται πλήρως οι μετακινήσεις των κατοίκων που οι συγκεκριμένοι αυτοκινητόδρομοι υποτίθεται ότι έρχονται να εξυπηρετήσουν

2) απόσυρση της πρότασης τροποποίησης του ΠΔ «προστασίας» του Υμηττού και κατοχύρωση της απόλυτης προστασίας από το σχέδιο πόλεως μέχρι την κορυφή του. Αποκατάσταση-Αναδάσωση-Πυροπροστασία του Υμηττού με απομάκρυνση όλων των ασύμβατων χρήσεων.

3) αναίρεση της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Γλυφάδας για μεταφορά του νεκροταφείου στον Υμηττό και διαμόρφωση αισθητικού δάσους αναψυχής στο χώρο της αεροπορίας με την απομάκρυνση των στρατιωτικών εγκαταστάσεων.

4) καμία περαιτέρω οικιστική ανάπτυξη, καμία νέα εγκατάσταση στον Υμηττό, ιδιωτική ή δημόσια.


--
Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας
τηλ 6936838922 email: epitropi@gmail.com

Παρασκευή 27 Μαρτίου 2009

πρόγραμμα εκδήλωσης για τους νέους αυτοκινητόδρομους και τον Υμηττό

Αυτή την Κυριακή (29/3) θα πραγματοποιηθεί η μεγάλη εκδήλωση-συνέλευση για τους αυτοκινητόδρομους και τον Υμηττό στο Δημοτικό Θέατρο Μελίνα Μερκούρη (Ανατολικής Ρωμυλίας 123, Άνω Γλυφάδα) στις 11.00 πμ, που διοργανώνεται από την ανοιχτή οργανωτική επιτροπή κατοίκων Γλυφάδας.

Το πρόγραμμα της εκδήλωσης περιλαμβάνει:

- 11.00 - 11.30: πρωινός καφές με προβολή οπτικού υλικού
- 11.30 - 12.00: παρουσίαση των νέων αυτοκινητοδρόμων από τον Πολιτικό Μηχανικό-Συγκοινωνιολόγο Κ.Α.
- 12.00 - 12.15: παρουσίαση του φυσικού, γεωλογικού, αρχαιολογικού και σπηλαιολογικού περιβάλλοντος του Υμηττού από τον καθηγητή γεωλογίας Π. Ρωμανά
- 12.15 - 12.45: ερωτήσεις
- 12.45 - 14.00: ανοιχτή συνέλευση

Ενημερώνουμε ότι η υποτιθέμενη περίοδος "διαβούλευσης" που όρισε το ΥΠΕΧΩΔΕ με αρχική προθεσμία το Πάσχα, έληξε πραξικοπηματικά την περασμένη βδομάδα από τον Υπουργό λόγω βιασύνης της κυβέρνησης για δημοπράτηση του έργου!
Για αυτό καλούμε κάθε ενδιαφερόμενο φορέα ή κάτοικο να παρευρεθεί για να ενημερωθεί και να συμβάλλει στη συγκρότηση ανοιχτής επιτροπής κατοίκων για την άμεση κλιμάκωση του αγώνα.

--
Ανοιχτή Οργανωτική Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας
τηλ 6936838922
email: epitropi@gmail.com

Κυριακή 22 Μαρτίου 2009

δήλωση του Ι.Πολύζου για το νέο ΠΔ του Υμηττού

ο Γιάννης Πολύζος, αντιπρύτανης του ΕΜΠ και πρωήν πρόεδρος της Αρχιτεκτονικής Σχολής δήλωσε στον τύπο:

«Ο θεσμός της Α΄ και Β΄ ζώνης που προέβλεπε το διάταγμα του 1978 εκ των πραγμάτων τελικά απέτυχε. Με την πάροδο των χρόνων ανεγέρθησαν κτίρια, αυθαίρετα ή νόμιμα, υπό την «ομπρέλα» του κοινωφελούς χαρακτήρα. Αυτό που θα έπρεπε το νέο διάταγμα να ξεκαθαρίζει, είναι ότι δεν υπάρχουν άλλα περιθώρια δόμησης στον Υμηττό, ούτε καν για χρήσεις που έχει ανάγκη η πόλη, όπως χρήσεις υγείας, παιδείας και αθλητισμού. Δεν έχουμε περιθώριο να χάσουμε άλλο πράσινο. Θα έπρεπε ολόκληρος ο Υμηττός να ανήκει σε μία και μόνο ζώνη με δασικό χαρακτήρα, χωρίς «παραθυράκια».

Αντίθετα, το νέο διάταγμα δημιουργεί υπο-κατηγορίες, με σκοπό να «φωτογραφίσει» καταστάσεις και να επισημοποιήσει τη σημερινή κατάσταση»

Παρασκευή 20 Μαρτίου 2009

επόμενη σύσκεψη στις 25/3 8.00 μμ

Τετάρτη 18/3 έγινε η 2η σύσκεψη της ανοιχτής οργανωτικής επιτροπής κατοίκων Γλυφάδας για τη διοργάνωση της μεγάλης ενωτικής εκδήλωσης στο δημοτικό θέατρο Μελίνα Μερκούρη (Ανατολικής Ρωμυλίας 123) στις 29/3, 11.00 πμ.

Συζητήθηκαν οι επιτυχημένες παρεμβάσεις της τελευταίας βδομάδας και αναδείχθηκε η παράλληλη προσπάθεια κινήσεων, επιτροπών και κατοίκων άλλων περιοχών της νότιας Αθήνας και του Υμηττού να παλέψουν αποφασιστικά για τα ίδια αιτήματα με εμάς και σε συντονισμό μαζί μας. Το γεγονός αυτό πρέπει να μας γεμίζει αισιοδοξία, γιατί τελικά μόνο έτσι μπορούμε να σταματήσουμε έργα υπερτοπικής κλίμακας όπως οι νέοι αυτοκινητόδρομοι και να δημιουργήσουμε ένα σθεναρό εμπόδιο στη προωθούμενη λεηλασία του Υμηττού με νέους νόμους της κυβέρνησης και αποφάσεις δημοτικών συμβουλίων.

Οι στόχοι που τέθηκαν μέχρι την επόμενη Τετάρτη είναι:

- η συνέχιση του μοιράσματος κειμένων πόρτα-πόρτα στην περιοχή της Άνω Γλυφάδας όλες τις επόμενες μέρες και ιδιαίτερα την Τετάρτη 25/3 το πρωί

- η εξόρμηση στο σταθμό Μετρό του Αγ. Δημητρίου για μοίρασμα κειμένων

- η αφισοκόλληση αφισών Α3 και η ανάρτηση πανό

- η εξόρμηση στις λαϊκές της περιοχής μας (Δευτέρα: Ανθέων, Τρίτη: Κων/νου Αθανάτου, Σάββατο: Αργυρούπολη)

- η συνέχιση των επαφών μας με ενδιαφερόμενους φορείς της περιοχής

- η συνέχιση των επαφών μας με τους κατοίκους που έχουν υπογράψει τα αιτήματά μας και η συλλογή και άλλων υπογραφών

- η επαφή με κινήσεις και επιτροπές άλλων περιοχών και η παρουσία σε δημοτικά συμβούλια και εκδηλώσεις άλλων δήμων για τα θέματα των αυτοκινητοδρόμων και του Υμηττού

Για συμμετοχή στις παραπάνω δράσεις επικοινωνήστε με τον υπεύθυνο συντονισμού στο 6936838922 (Νίκος).

Επόμενη σύσκεψη της οργανωτικής επιτροπής την Τετάρτη 25/3 8.00 μμ, Ήβης 79.

Ανοιχτή Οργανωτική Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας

Τηλ. 6936838922

Email: epitropi@gmail.com

Υ.Γ. για την αποφυγή κάθε σύγχυσης η μεγάλη ενωτική εκδήλωση των κατοίκων στις 29/3 δεν σχετίζεται με την παραταξιακή εκδήλωση ενημέρωσης για το ίδιο θέμα στις 23/3 στη Γλυφάδα. Καλούμε κάθε ενδιαφερόμενο φορέα ή κάτοικο, ανεξάρτητα από τις προσωπικές του πολιτικές επιλογές, να στηρίξει την προσπάθεια συγκρότησης κοινής επιτροπής αγώνα Γλυφάδας στις 29/3 και να συστρατευτεί με τους υπόλοιπους κατοίκους της περιοχής μας.

Πέμπτη 12 Μαρτίου 2009

συστάθηκε ανοιχτή οργανωτική επιτροπή κατοίκων Γλυφάδας

επόμενη ανοιχτή σύσκεψη της επιτροπής Τετάρτη 18/3/09 8.00 μμ, Ήβης 79
εμαιλ επικοινωνίας: epitropi@gmail.com
Τηλ επικοινωνίας 6936838922

Την Τετάρτη 11/3 και μετά από δημόσια πρόσκληση της ΠΡΩτοβουλίας ΚΑΤοίκων στα Νότια προς κάθε ενδιαφερόμενο φορέα ή κάτοικο, συγκροτήθηκε Ανοιχτή Οργανωτική Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας που θα φροντίσει να συντονίσει τις δυνάμεις όσων θέλουν να αγωνιστούν για τα θέματα του Υμηττού και των νέων αυτοκινητοδρόμων ξεκινώντας από μια


μεγάλη εκδήλωση-συνέλευση την Κυριακή 29 Μαρτίου στις 11.00 στο Δημοτικό Θέατρο Μελίνα Μερκούρη

Οι αποφάσεις που πάρθηκαν για την καλύτερη προετοιμασία και δημοσιοποίηση της εκδήλωσης είναι:
1. σύνταξη κειμένου-πρόσκλησης για την εκδήλωση (επισυνάπτεται)
2. μοίρασμα του κειμένου πόρτα-πόρτα και σε κάθε χώρο μαζικής συνάθροισης των συμπολιτών μας (λαϊκές, υπερκαταστήματα, δημόσιες υπηρεσίες κτλ)
3. ανάρτηση του κειμένου σε χαρτί μεγέθους Α3 στους δρόμους της πόλης
4. ανάρτηση πανό σε κεντρικά σημεία της πόλης
5. αποστολή δελτίου τύπου σε τοπικά ΜΜΕ
6. πρόσκληση σε συλλόγους, φορείς ή κατοίκους της περιοχής μας που έχουν δείξει στο παρελθόν έμπρακτα την ευαισθησία τους για τα παραπάνω ζητήματα και τη διάθεσή τους να αγωνιστούν μαζί μας (συλλόγους γονέων και κηδεμόνων, αθλητικούς συλλόγους, ποδηλατικούς συλλόγους, συλλόγους εργαζομένων, συλλόγους εκπαιδευτικών, περιβαλλοντικούς, ορειβατικούς και φυσιολατρικούς συλλόγους, φορείς και εθελοντές δασοπροστασίας, αγωνιστικές κινήσεις πολιτών, επιστήμονες, καλλιτέχνες, αθλητές κ.α.)
7. συλλογή υπογραφών βάσει των 4ων αιτημάτων του κειμένου πρόσκλησης (επισυνάπτεται κενός κατάλογος)
8. επικοινωνία με τους 400 συμπολίτες μας που έχουν ήδη υπογράψει τα αιτήματα
9. ραντεβού για 1η εξόρμηση στις γειτονιές της πόλης το Σάββατο 14/3 12.00 στο στέκι της ΠΡΩΚΑΤ
10. διανομή της πρόσκλησης στους εκπροσώπους των συλλόγων Γονέων και Κηδεμόνων της Γλυφάδας την Κυριακή 15/3 (εκλογές συλλόγων)
11. συνάντηση κάθε Τετάρτη μέχρι την εκδήλωση 8.00 μμ στο στέκι της ΠΡΩΚΑΤ (Ήβης 79, Τερψιθέα)
12. ελεύθερη διανομή υλικού από το στέκι της ΠΡΩΚΑΤ κάθε Τετάρτη και Κυριακή 8.00-10.00 μμ

Η οργανωτική επιτροπή θα παραμείνει ανοιχτή για όποιον κάτοικο επιθυμεί να συμβάλλει στην προσπάθεια διοργάνωσης της εκδήλωσης με το περιεχόμενο και τα αιτήματα που αναφέρονται στο κείμενο-πρόσκλησης.

Ανοιχτή Οργανωτική Επιτροπή Κατοίκων Γλυφάδας
Τηλ επικοινωνίας 6936838922

Δευτέρα 9 Μαρτίου 2009

ο κύκλος της καταστροφής



αυτό είναι το όνειρό μας για την πόλη μας;


αφού ο δήμαρχος Γλυφάδας ισχύριζεται ότι δεν έχει ενημερωθεί, τον ενημερώνουμε!!!
αυτός είναι ο ανισόπεδος κόμβος στο παρκάκι στο τριεθνές, δίπλα από τα σχολεία στο γεφυράκι.


στη μεγάλη ενωτική εκδήλωση Κυριακή 29/3 11.00 στο Μελίνα θα υπάρξει αναλυτική ενημέρωση για την πόλη μας, αλλά και για όλη τη νότια Αθήνα.
Επίσης για όποιον ενδιαφέρεται θα διατίθεται και dvd με τη μελέτη του υπουργείου.

Δήμαρχε έλα να σε κεράσουμε ένα dvd...

Σάββατο 7 Μαρτίου 2009

σύσκεψη για τη διοργάνωση εκδήλωσης για τον Υμηττό

Φίλοι-ες
Η σύσκεψη που θα προηγηθεί της εκδήλωσης για τον Υμηττό θα γίνει αυτή την Τετάρτη 11/3 19.30 στο στέκι μας (Ήβης 79, Άνω Γλυφάδα) και είναι ανοιχτή σε κάθε ενδιαφερόμενο που θέλει να συμμετάσχει στην οργανωτική επιτροπή.

Η εκδήλωση προτείνεται να γίνει την Κυριακή 29/3 στις 18.00 στο Δημοτικό Θέατρο Μελίνα Μερκούρη, αν και ακόμα ο δήμος Γλυφάδας αποφεύγει να μας απαντήσει (η αίτηση έγινε στις 25/2). Σε κάθε περίπτωση είμαστε αποφασισμένοι να μην κάνουμε δεκτή μια πιθανή άρνηση του Δήμου Γλυφάδας, όπως λάβαμε και στο προηγούμενο αίτημα μας για τα ΚΑΠΗ, συνεπώς η ημερομηνία της εκδήλωσης θα κλείσει στη σύσκεψη της Τετάρτης και θα ανακοινωθεί με πανό σε όλη την περιοχή.

Πέμπτη 26 Φεβρουαρίου 2009

Πρόσκληση για συνδιοργάνωση εκδήλωσης για τους νέους αυτοκινητόδρομους και τον Υμηττό



Μετά τις τελευταίες εξαγγελίες του ΥΠΕΧΩΔΕ για την κατασκευή νέων αυτοκινητόδρομων στον Υμηττό και την τροποποίηση του Διατάγματος «Προστασίας» του, αλλά και τις πρόσφατες αποφάσεις του Δήμου Γλυφάδας για μεταφορά του νεκροταφείου στο βουνό και επεκτάσεις του σχεδίου πόλεως, θεωρούμε πως ήρθε η ώρα για μια δυναμική απάντηση των κατοίκων.

Τα προηγούμενα χρόνια δεν ήταν λίγοι οι σύλλογοι, ομάδες και απλοί κάτοικοι του Δήμου μας που δραστηριοποιήθηκαν για το περιβάλλον:

1) η πρόσφατη μεγάλη δενδροφύτευση στην Αιξωνή από χιλιάδες κόσμου και οι κατά καιρούς μικρότερες δενδροφυτεύσεις που αγκαλιάστηκαν από τον κόσμο πέρα από πολιτικές προτιμήσεις ή σκοπιμότητες

2) οι 400 υπογραφές που έχουμε συλλέξει μέχρι σήμερα ενάντια στους νέους αυτοκινητόδρόμους και υπέρ της προστασίας του Υμηττού

3) η πρωτοβουλία εθελοντικής δασοπροστασίας

4) οι εξορμήσεις σήμανσης μονοπατιών

5) η πρωτοβουλία χαρτογράφησης των σπηλαίων της περιοχής μας

6) οι πρωτοβουλίες εκπαιδευτικών και γονέων σχετικά με την περιβαλλοντική ευαισθητοποίηση των νέων

7) το πρόσφατο ποδηλατικό κίνημα και οι ερασιτέχνες αθλητές που βλέπουν τη φύση ως φυσικό χώρο των δραστηριοτήτων τους

8) η δημόσια τοποθέτηση καλλιτεχνών και επιστημόνων της περιοχής μας υπέρ του περιβάλλοντος

9) η ανησυχία του εργαζόμενου κόσμου της περιοχής και ιδιαίτερα των εργαζόμενων του Δήμου μας που φέρουν επιπλέον την ευθύνη της φροντίδας και της συντήρησης της πόλης μας και των ελεύθερων χώρων της

10) τα πλήθη του κόσμου που συρρέουν στις λαϊκές-παραδοσιακές εκδηλώσεις που πραγματοποιούνται στον Υμηττό κάθε χρόνο

11) μια σειρά παλαιότερων και πρόσφατων αγώνων για τον Υμηττό, τους ελεύθερους χώρους, την παραλία και το πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού

αποδεικνύουν ότι στην περιοχή μας υπάρχει ένα κρίσιμο κοινωνικό δυναμικό που είναι αποφασισμένο να υπερασπιστεί το περιβάλλον, την πόλη του και την ποιότητα ζωής του.

Στο κρίσιμο σταυροδρόμι που βρισκόμαστε σήμερα, κρίνουμε ότι είναι πιο αναγκαία από ποτέ η συγκρότηση ενός ενιαίου μετώπου αντίστασης των κατοίκων της περιοχής μας απέναντι στα σχέδια αυτά, η ενοποίηση δηλαδή των επιμέρους δράσεων και αντιστάσεων προκειμένου να βρεθούμε σε θέση νίκης.

Η ενοποίηση αυτών των αντιστάσεων, δεν πρέπει να είναι μια ενοποίηση απλά σε ένα επίπεδο φορέων αλλά στο επίπεδο των πραγματικών και μαζικών κοινωνικών δυνάμεων είτε αυτές εκφράζονται από οργανωμένους φορείς είτε απευθείας από τον απλό κόσμο. Δεν προτείνουμε μια ενοποίηση σε επίπεδο φορέων γιατί τη θεωρούμε λίγη και αναντίστοιχη με το μέγεθος αυτού που έχουμε να αντιπαλέψουμε. Δηλαδή, για εμάς, δεν αρκούν οι υπογραφές μερικών φορέων και τα ψηφίσματά τους για να αντιμετωπίσουμε τους νέους αυτοκινητόδρομους, παρόλο που και αυτά πρέπει να υπάρχουν. Δεν μπορεί η υποβάθμιση του Υμηττού να αντιμετωπιστεί μόνο στα δικαστήρια, παρόλο που και μια νομική αντιπαράθεση είναι απαραίτητη και έχει αποδειχθεί ότι μπορεί να καθυστερήσει τους σχεδιασμούς του κράτους.

Αυτό, όμως, που χρειάζεται πέρα από κάθε αμφιβολία είναι ένα μαζικό και δυναμικό κίνημα κατοίκων με ανοιχτές-αμεσοδημοκρατικές διαδικασίες λήψης αποφάσεων, όπου ο καθένας μας θα μπορεί να δει τον εαυτό του σε αυτό και θα μπορεί να συμβάλει στη διαμόρφωση της κατεύθυνσης του αγώνα ισότιμα με τους άλλους κατοίκους της περιοχής.

Στο μέτωπο αυτό δεν βάζουμε άλλα προαπαιτούμενα εκτός από τα αυτονόητα αιτήματα για όποιον θέλει να παλέψει για το περιβάλλον στην περιοχή μας:

1) την αδιαπραγμάτευτη αντίθεση στους νέους αυτοκινητόδρομους. Καμία αντιπρόταση εναλλακτικών οδικών έργων – καμία διαβούλευση επί των σχεδίων. Αντιπρότασή μας η εκτεταμένη εξάπλωση των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς έτσι ώστε να ικανοποιούνται πλήρως οι μετακινήσεις των κατοίκων που οι συγκεκριμένοι αυτοκινητόδρομοι υποτίθεται ότι έρχονται να εξυπηρετήσουν (πχ σύνδεση βόρειων-νότιων προαστίων και νότιας Αθήνας-περιοχή Μεσογείων)

2) την απόσυρση της πρότασης τροποποίησης του ΠΔ «προστασίας» του Υμηττού και την κατοχύρωση της απόλυτης προστασίας από το σχέδιο πόλεως μέχρι την κορυφή του.

3) την αναίρεση της απόφασης του Δημοτικού Συμβουλίου Γλυφάδας για μεταφορά του νεκροταφείου στον Υμηττό και τη διαμόρφωση αισθητικού δάσους αναψυχής στο χώρο της αεροπορίας με την απομάκρυνση των στρατιωτικών εγκαταστάσεων.

4) καμία περαιτέρω οικιστική ανάπτυξη, καμία νέα εγκατάσταση στον Υμηττό, ιδιωτική ή δημόσια.

Στα πλαίσια της λογικής που περιγράψαμε καλούμε κάθε φορέα, συλλογικότητα, σύλλογο, ομάδα και κυρίως κάθε απλό κάτοικο της περιοχής μας να συμβάλλει στη συνδιοργάνωση μιας μεγάλης ανοιχτής εκδήλωσης στο Δημοτικό Θέατρο Μελίνα Μερκούρη το Σαββατοκύριακο 28-29 Μαρτίου.

Μέσα σε χρονικό διάστημα 10 ημερών (από την ημερομηνία της παρούσας πρόσκλησης), διάστημα που θεωρούμε απαραίτητο για να φτάσει η πρόσκληση σε κάθε ενδιαφερόμενο και να συζητηθεί σύμφωνα με τις διαδικασίες του κάθε συλλόγου, θα ανακοινωθεί συγκεκριμένη ημερομηνία και τόπος σύσκεψης για τη διοργάνωση της προαναφερόμενης εκδήλωσης. Στόχος της εκδήλωσης είναι η συγκρότηση ανοιχτής επιτροπής κατοίκων που θα επιδιώκει τη διοργάνωση και το συντονισμό ανοιχτών λαϊκών συνελεύσεων και κινητοποιήσεων ανά τακτά διαστήματα, στην περιοχή μας ή υπερτοπικά σε συντονισμό με επιτροπές κατοίκων άλλων περιοχών.

Η πρόσκληση απευθύνεται:

1) σε Αθλητικούς Συλλόγους και Σωματεία της Γλυφάδας

2) στη Δημοτική Παράταξη «Ανθρώπινη Πόλη με Ενεργούς Πολίτες»

3) στη Δημοτική Παράταξη «Προοπτική Δημοτική Κίνηση Γλυφάδας»

4) στον Ορειβατικό, Σπηλαιολογικό Σύλλογο «ΑΕΤΟΣ Γλυφάδας»

5) στην Περιβαλλοντική Κίνηση Πολιτών Γλυφάδας

6) στο Σύλλογο «Δικαίωμα Ζωής»

7) στο Σύλλογο Εργαζομένων του Δήμου Γλυφάδας

8) στους Συλλόγους Γονέων και Κηδεμόνων Γλυφάδας

9) στους Συλλόγους Εκπαιδευτικών Α΄ βάθμιας και Β΄ βάθμιας Εκπαίδευσης

10) σε καλλιτέχνες, επιστήμονες, αθλητές όπως και σε κάθε ενδιαφερόμενο κάτοικο της περιοχή μας

Ο κατάλογος των παραληπτών δεν είναι κλειστός αλλά ενδεικτικός και κάθε ένας που συμφωνεί με το πλαίσιο που αναφέρθηκε μπορεί να συμμετάσχει στη διοργάνωση της εκδήλωσης, αρκεί να επικοινωνήσει μαζί μας και να δηλώσει επώνυμα το ενδιαφέρον του.

Τετάρτη 25-2-2009

ΠΡΩτοβουλία ΚΑΤοίκων στα ΝΟΤΙΑ



Δευτέρα 23 Φεβρουαρίου 2009

μήνυμα του αντιπρύτανη του Ε.Μ.Π Γιάννη Πολύζου

Αγαπητές φίλες, αγαπητοί φίλοι
Δεχθείτε ένα μικρό σχόλιο ως συμβολή στο διάλογο για την αναγκαιότητα ή όχι των μεγάλων κυκλοφοριακών έργων.
Γνωρίζετε ότι η επιστημονική κοινότητα αντιμετωπίζει πλέον με έντονο προβληματισμό την κυριαρχία του ΙΧ στις πόλεις.
Ειδικά στην Αθήνα
βιώνουμε το αδιέξοδο, ακόμη πιο έντονα μετά τους Ολυμπιακούς Αγώνες. Και τα πιο δυσοίωνα σενάρια που διατυπώναμε δυστυχώς επιβεβαιώθηκαν. Η Αττική Οδός και η Λεωφόρος Κηφισού έφτασαν στα επίπεδα κορεσμού, η μεν πρώτη μόλις 5 χρόνια μετά την κατασκευή της, η δε δεύτερη τον αμέσως επόμενο χρόνο. Καθώς η κατασκευή αυτοκινητοδρόμων λειτουργεί ως κίνητρο για την αγορά και κυκλοφορία επιπλέον αυτοκινήτων. Έτσι αντί να λύνει το πρόβλημα το επιδεινώνει.
Σήμερα εξαγγέλλονται οι νέοι αυτοκινητόδρομοι την ίδια στιγμή που
περικόπτονται ή καθυστερούν τα έργα του μετρό (Γραμμή Πανεπιστήμιο- Γαλάτσι-Μαρούσι, Γραμμή Χαϊδάρι-Πειραιάς) και δεν προβλέπεται επέκταση προς τα νότια. Τη στιγμή που δεν υπάρχει πολιτική ανάπτυξης ενιαίου δικτύου μέσων σταθερής τροχιάς (Μετρό, Τραμ, Προαστιακός).
H πρωτεύουσα δεν διαθέτει ρυθμιστικό, δεν έχει πολεοδομικό σχεδιασμό και μπήκε στον 21ο αιώνα αντιμετωπίζοντας το σοβαρό θέμα της επέκτασης και της οργάνωσης του χώρου με βάση τους κανόνες της προσφοράς και της ζήτησης, με βάση τις τάσεις κερδοσκοπίας επί της γης. Συνεχίζει να αναπτύσσεται με βάση τους δρόμους ταχείας κυκλοφορίας, με ένα μοντέλο που έχει εγκαταλειφθεί από χρόνια στις περισσότερες ευρωπαϊκές πόλεις.
Οι προγραμματισμοί δείχνουν ότι θα συνεχιστεί η κυριαρχία του Ι.Χ. και αυτό είναι μεγάλο λάθος.
Ο Υμηττός αλλά και ο κάμπος των Μεσογείων θα επιβαρυνθούν ακόμη περισσότερο από τις οικιστικές επεκτάσεις που θα επιφέρουν αυτά τα έργα.
Το κυκλοφοριακό πρόβλημα θα επιδεινωθεί, δεν θα λυθεί!
Μας το δείχνει εκτός από τη διεθνή εμπειρία και η μεταολυμπιακή ελληνική αντίστοιχη. ‘Έχουμε λοιπόν κάθε λόγο να ανησυχούμε και να διαφωνούμε με αυτή τη λογική.

Παρασκευή 20 Φεβρουαρίου 2009

και του χρόνου στην ΠΡΩΚΑΤ!!!











Ήπιαμε, φάγαμε, τραγουδήσαμε, χορέψαμε και όλα αυτά χωρίς συνωστισμό σε αποπνικτικές ταβέρνες, χωρίς ξεφράγκιασμα λόγω του «ιδιαίτερου» της ημέρας, χωρίς τη χαμηλή ποιότητα του φαγητού και της μουσικής που μας έχουν συνηθίσει το συντριπτικό ποσοστό των κέντρων εστίασης αυτές τις μέρες.Βρεθήκαμε όπως κάθε Τσικνοπέμπτη στο στέκι της ΠΡΩτοβουλίας ΚΑΤοίκων στα ΝΟΤΙΑ, μαγειρέψαμε και φάγαμε σπιτικά φαγητά, ψήσαμε στην ψησταριά στην αυλή κάτω από τις Καρυδιές, ήπιαμε καλό ελληνικό χύμα κρασί και τσικουδιά, βρεθήκαμε με πολλούς καλούς παλιούς και νέους φίλους από τις γειτονιές της Τερψιθέας, του Ελληνικού και της Αργυρούπολης.Τέτοιες βραδιές είναι που μας δίνουν κουράγιο για τη συνέχεια των δύσκολων αγώνων που έρχονται, το δικό σας αγκάλιασμα είναι που μας δίνει δύναμη.

Δεσμευόμαστε να συνεχίσουμε δυνατά και αποφασιστικά και ευχόμαστε «και του χρόνου».




Επόμενο ραντεβού την καθαρά Δευτέρα στο βουνό με τους χαρταετούς μας!

Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2009

Δεν θα πληρώσει ο Υμηττός την κρίση τους!

Για άλλη μια φορά, η επίσημη πολιτική ηγεσία της χώρας μάς βγάζει πέρα για πέρα αληθινούς σε όσα προβλέψαμε και όσα αποκαλύψαμε το προηγούμενο διάστημα. Με δυο ανακοινώσεις «βόμβες μεγατόνων» έρχεται να αποτελειώσει ότι έχει απομείνει από τον πολύπαθο Υμηττό και να αλλάξει άρδην το τοπίο της νότιας Αθήνας, πάντα προς το πολύ χειρότερο. Οι δυο ανακοινώσεις του ΥΠΕΧΩΔΕ αφορούν τους νέους αυτοκινητόδρομους-επεκτάσεις της Αττικής Οδού και την αλλαγή του θεσμικού πλαισίου που διέπει τον Υμηττό. Οι ανακοινώσεις αυτές μαζί με τις υπαρκτές πιέσεις και πρωτοβουλίες Δήμων και οικοπεδοφάγων για περαιτέρω οικοδόμηση του Υμηττού περιγράφουν ανάγλυφα το μέλλον του βουνού και του δάσους, το οποίο πλέον αποκαλούν προκλητικά «θεματικό» ή «αστικό» πάρκο!!! Ας πάρουμε, όμως, τα πράγματα με τη σειρά.

Την Τετάρτη 21-1-2009 ο Οργανισμός Ρυθμιστικού Σχεδίου και Προστασίας (!!!) Περιβάλλοντος Αθήνας (κατά κόσμον ΟΡΣΑ) συνεδρίασε και αποφάσισε την τροποποίηση του νομικού πλαισίου που διέπει από το 1978 μέχρι σήμερα τη δόμηση και τις χρήσεις γης στον Υμηττό. Ένα νομικό πλαίσιο που κατάφερε μέσα σε 30 χρόνια να κάνει τέτοια ζημιά στον Υμηττό, που σήμερα να μιλάμε για μη αναστρέψιμες καταστάσεις, όπως η κατασκευή μιας σειράς «κοινωφελών» υποδομών (πανεπιστημιούπολη, πάρκα κεραιών, σχολεία, αθλητικά κέντρα, νεκροταφεία, εγκαταστάσεις ΔΕΗ και ΕΥΔΑΠ, χώροι μεταφόρτωσης απορριμμάτων, στρατόπεδα, λατομεία, εκκλησίες, ταβέρνες κτλ), ενώ δεν μπόρεσε να προστατεύσει τον Υμηττό από καταστροφικές επεκτάσεις του Σχεδίου Πόλης, καταπατήσεις, πυρκαϊές και το μεγάλο έγκλημα της Αττικής Οδού. Ο ΟΡΣΑ έρχεται λοιπόν σήμερα να νομιμοποιήσει όλη αυτή την σπέκουλα που έγινε στο περιβάλλον από τις κυβερνήσεις και τις δημοτικές αρχές των τελευταίων 30 χρόνων και να προχωρήσει ακόμα πιο επιθετικά, σε αποχαρακτηρισμό του βουνού και του δάσους και υποβάθμισή του σε «αστικό πάρκο», αφήνοντας όσα περιθώρια μπορεί για κάθε είδους «αναψυκτήρια» τύπου Μαγγίνα και ακόμα χειρότερα. Έρχεται επίσης να δώσει τη άνευ όρων δυνατότητα για την κατασκευή δημόσιων έργων στον Υμηττό, όπως για παράδειγμα ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΔΡΟΜΟΥΣ! Επίσης, εντάσσει όλες τις διεκδικούμενες καταπατημένες εκτάσεις της περιοχής μας στην πιο «χαλαρή» ζώνη χρήσεων γης, όπου πρακτικά μπορεί να κατασκευαστεί οτιδήποτε αρκεί να το ονομάσουν «κοινωφελές», ενώ μελλοντικά μπορεί ευκολότερα απ’ όλες να αποχαρακτηριστεί και να μετατραπεί σε οικιστική ζώνη. Από όλο αυτό το σκηνικό άπλετης «αναψυχής», «ευαγών δραστηριοτήτων», «πολιτισμού», «προστασίας του περιβάλλοντος» και «ανάπτυξης» που προσπαθεί το ΥΠΕΧΩΔΕ να κατοχυρώσει στον Υμηττό, λείπει φυσικά κάθε έννοια άγριας φύσης, ελεύθερης χλωρίδας και πανίδας και παρθένας δασικής έκτασης, που μπορεί να μην το συνειδητοποιούμε, αλλά υπάρχει ακόμα στον Υμηττό και μας κουνάει πλέον το μαντήλι...

Σε απόλυτη αρμονία και συγχρονισμό με αυτή την ανακοίνωση του ΟΡΣΑ, έρχεται την Τρίτη 17-2-09 το κεντρικό ΥΠΕΧΩΔΕ να ανακοινώσει τα τελικά του σχέδια για τους νέους αυτοκινητόδρομους της Αττικής. Το πρώτο που μπορεί κανείς να διακρίνει σε αυτά είναι ότι εφαρμόζεται και πάλι η συνήθης πρακτική που επιβάλει σε κάθε ελεύθερο χώρο και σε κάθε στοιχείο φυσικού περιβάλλοντος να θυσιάζεται σύμφωνα με τις επιταγές του μοντέλου ανάπτυξης που ακολουθείται, οι οποίες εξόφθαλμα πλέον ταυτίζονται με τα συμφέροντα της αγοράς και των εργολάβων. Είναι σαφές εξάλλου ότι οι δρόμοι αυτοί σχετίζονται άμεσα με την αγοραία ανάπτυξη του πρώην αεροδρομίου του Ελληνικού και της παραλίας και δεν αποτελούν μονόδρομο για την κάλυψη των συγκοινωνιακών αναγκών του πληθυσμού. Οι τραγικές επιπτώσεις που θα επιφέρουν έχουν αναλυθεί σε προηγούμενες ανακοινώσεις μας και έχει γίνει σαφές ότι επηρεάζουν όχι μόνο την γειτονιά μας αλλά όλη την Αθήνα και υποθηκεύουν το μέλλον το δικό μας και των παιδιών μας. Αυτές συμπυκνώνονται στους εξής άξονες:

1. υποβάθμιση του Υμηττού και του φυσικού περιβάλλοντος από τη διέλευση του δρόμου στους πρόποδές και υπόγεια στο εσωτερικό του. Βιβλική καταστροφή στο αισθητικό δάσος Καισαριανής-Βύρωνα στη θέση Σακέτα με τη σήραγγα Υμηττού και τον κόμβο

2. κυκλοφοριακή επιβάρυνση της πόλης και αλλοίωση του αστικού περιβάλλοντος από την ενθάρρυνση της αυτοκίνησης και την καταστροφή ελεύθερων χώρων

3. διόγκωση των κοινωνικών ανισοτήτων από την ανάπτυξη ενός παράλληλου ιδιωτικού οδικού δικτύου για λίγους

4. επιβολή ενός συνολικά ανθυγιεινού τρόπου ζωής, συμπεριλαμβανομένων των τροχαίων ατυχημάτων

Όσον αφορά τις περιοχές μας, επικυρώνεται ο ανισόπεδος κόμβος εισόδου στο ύψος της διακλάδωσης της Κύπρου προς Γούναρη και Γεννηματά, στο όριο των τριών δήμων, δίπλα ακριβώς από τα σχολεία στο «Γεφυράκι», που ξηλώνει πλήρως το παρκάκι. Σύμφωνα με το σχέδιο, θα κατασκευαστούν σήραγγες κάτω από τις οδούς Αφροδίτης και Εθν. Μακαρίου στο Ελληνικό, χωρίς να ανακοινώνεται ο τρόπος που θα γίνουν. Διατηρούμε, επίσης, σοβαρές επιφυλάξεις για το αν θα πραγματοποιηθεί τελικά η κάλυψη του αυτοκινητόδρόμου που προβλέπεται επί του Υμηττού, καθώς το έργο γίνεται έτσι εξαιρετικά πολυδάπανο και ενδεχομένως ασύμφορο για τους εργολάβους. Ακόμα, όμως, και να ισχύσει η κάλυψη του δρόμου, τα δέντρα πρώτα θα έχουν ξηλωθεί και μετά θα αντικαθίστανται με θάμνους και πικροδάφνες, όπως έχουν κάνει σε τόσες άλλες περιπτώσεις στο παρελθόν, καθώς πάνω από το τσιμέντο δεν φυτρώνει δάσος...

Σε κάθε περίπτωση, όμως, θεωρούμε ότι οι σοβαρότερες από τις επιπτώσεις του έργου δεν αναιρούνται με τις υπογειοποιήσεις, αλλά συγκεντρώνονται πολλαπλάσιες σε συγκεκριμένα σημεία του (πχ καυσαέρια, ηχορύπανση και κυκλοφορία στις εισόδους) και το έργο καθίσταται έτσι συνολικά λιγότερο ασφαλές. Επίσης, με τους νέους αυτοκινητόδρομους, δρόμοι που σήμερα είναι ήδη επιβαρημένοι από την κυκλοφορία (Κύπρου, Γούναρη, Γεννηματά) θα κορεσθούν πλήρως και δρόμοι που έχουν χαμηλή κυκλοφορία (Αγ.Νεκταρίου) θα γίνουν λεωφόροι. Όλα αυτά γιατί η Αττική Οδός θα λειτουργήσει σαν μαγνήτης για τα ΙΧ όσων δεν έχουν άλλη λύση μετακίνησης ή μπορούν να πληρώσουν τα διόδια, ενώ όσοι δεν είναι πρόθυμοι να τα πληρώσουν θα συνεχίσουν να χρησιμοποιούν το σημερινό οδικό δίκτυο το οποίο δε θα ανακουφιστεί όπως μας παραπληροφορούν, παρά μόνο προσωρινά.

Επίσης, δεν πρέπει να μας καθησυχάζει το γεγονός ότι η σήραγγα για τα Μεσόγεια έχει χωροθετηθεί στο Βύρωνα, γιατί όλοι όσοι ασχολούνται με το θέμα ξέρουν πολύ καλά πως η σήραγγα στην Τερψιθέα αποτελεί είτε εναλλακτική λύση σε περίπτωση αντιδράσεων στο Βύρωνα είτε πρόσθετο έργο σε ένα δεύτερο χρόνο και σε σχέση με την εξέλιξη των έργων στο πρώην αεροδρόμιο του Ελληνικού.

Και για όσους πιστεύουν ότι μπορεί και να υπάρξει βελτίωση των συγκεκριμένων σχεδίων εξηγούμε ότι η μελέτη ήδη προβλέπει τους λιγότερους δυνατούς κόμβους και τις περισσότερες υπογειοποιήσεις. Επίσης, εναλλακτικές προτάσεις υπογειοποίησης υπαρχόντων οδών αντί της κατασκευής νέων (πχ υπόγεια λεωφόρος κάτω από τη Βουλιαγμένης αντί περιφερειακής Υμηττού) υπάρχουν ήδη στο συρτάρι του υπουργού και δεν μπορούν να υλοποιηθούν χωρίς την εφαρμογή διοδίων (αφού η κυβέρνηση είναι «οπαδός» των συμπράξεων δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, οι οποίες πρέπει να βγάζουν κέρδη), ενώ δεν μπορούν να επιλύσουν τίποτα μακροπρόθεσμα διότι το μόνο που κάνουν είναι να ενθαρρύνουν την κυκλοφορία.

Η αντιπρόταση μεταφορών που υποστηρίζουμε εμείς είναι δοκιμασμένη εδώ και δεκαετίες σε όλον τον κόσμο και στηρίζεται στην προώθηση των ήπιων και των μαζικών μέσων μεταφοράς, όπως είναι το βάδισμα, το ποδήλατο και τα μέσα σταθερής τροχιάς (τραμ, μετρό, προαστιακός). Με ένα τέτοιο σύστημα μεταφορών μπορεί σε λίγα χρόνια να καλυφθεί συγκοινωνιακά όλη η Αθήνα, με πολύ μικρότερο κόστος και πολλαπλά περισσότερα οφέλη στην πόλη και στον τρόπο ζωής των κατοίκων της.

Διαφορετικά, θα πρέπει να το πάρουμε απόφαση ότι:

  • εκεί που σήμερα τα παιδιά μας περπατούν μέσα από ένα παρκάκι για να πάνε στο σχολείο θα περνούν μέσα από έναν ανισόπεδο κόμβο (ο οποίος θα είναι μόνιμα δίπλα στο σχολείο και θα διέρχονται απ’ αυτόν περίπου 60.000 οχήματα τη μέρα)
  • εκεί που σήμερα περπατάμε ή κάνουμε ποδήλατο στο βουνό και στα πεύκα, σε λίγο θα τρίζει το χώμα κάτω από τα πόδια μας από τα αυτοκίνητα
  • εκεί που σήμερα βγαίνουμε στο μπαλκόνι και ατενίζουμε το βουνό ή τη θάλασσα, θα βλέπουμε ένα δίκτυο αυτοκινητοδρόμων
  • εκεί που αγαπήσαμε τις γειτονιές αυτές για την ησυχία τους, τον καθαρό αέρα και τη δροσιά τους, σε λίγο δεν θα διαφέρουν σε τίποτα από τις πιο πυκνοκατοικημένες περιοχές του κέντρου
  • εκεί που η Αθήνα θα όφειλε και θα μπορούσε να είναι ένας φιλόξενος τόπος για τους απλούς ανθρώπους πλέον θα επιβιώνει μόνο όποιος έχει να πληρώσει για το κάθε του βήμα, την κάθε του αναπνοή.

Το σκηνικό της καταστροφής έρχεται να ολοκληρώσει ο Δήμος Γλυφάδας, που με δύο πρόσφατες αποφάσεις του θέλει να προχωρήσει σε μεταφορά του νεκροταφείου Γλυφάδας στο βουνό και σε νέες εντάξεις στο σχέδιο πόλης. Η μεταφορά του νεκροταφείου έχει σχεδιαστεί να γίνει στο στρατόπεδο της Αεροπορίας στην Τερψιθέα, ένα χώρο που με μια δενδροφύτευση πολύ μικρότερη από αυτήν που έκαναν οι κάτοικοι της περιοχής μας στην Αιξωνή μπορεί σε λίγα χρόνια να γίνει ένα αισθητικό δάσος σαν της Καισαριανής.

Απέναντι στο ζοφερό αυτό τοπίο που ετοιμάζεται για την πόλη μας, ευτυχώς υπάρχει και κόσμος που δεν υποτάσσεται, που δεν το βάζει κάτω. Στην περιοχή μας ήδη έχουν συλλεχθεί πάνω από 400 υπογραφές και στόχος μας είναι οι χιλιάδες. Σε όλους τους δήμους του Υμηττού έχουν συγκροτηθεί ή παίρνονται πρωτοβουλίες για τη συγκρότηση επιτροπών κατοίκων και μεγάλες κινητοποιήσεις ετοιμάζονται για το επόμενο διάστημα. Η συλλογικότητά μας βρίσκεται πια σε μόνιμη συνεργασία και συντονισμό με τις κινήσεις αυτές, αλλά και με κινήσεις κατοίκων απ’ όλη την Ελλάδα που στέκονται αλληλέγγυοι στον αγώνα μας.

Αυτό, όμως, δεν είναι αρκετό. Πρώτο μέλημά μας για το επόμενο διάστημα είναι ο ίδιος ο κόσμος της περιοχής να αποφασίσει να βγει από το σπίτι του και να πάρει τον αγώνα στα χέρια του. Κανένας απ’ όσους μας αντιπροσωπεύουν στις θέσεις εξουσίας δεν μπορεί να πετύχει όσα χρειάζονται για τη νίκη, είτε γιατί δεν θέλει είτε γιατί δεν μπορεί. Η μόνη λύση είναι να βγούμε όλοι εμείς μαζικά μπροστά, να αξιοποιήσουμε όσα περιθώρια μας αφήνει το νομικό και πολιτικό πλαίσιο και να προχωρήσουμε σε ότι μορφές πάλης απαιτούνται για να νικήσουμε.

Η συλλογικότητά μας δε φιλοδοξεί να «ηγεμονεύσει» στο κίνημα που αναπτύσσεται. Αυτό που θέλουμε είναι να κυριαρχήσει η λογική της άμεσης δημοκρατίας, της ισοτιμίας, της ελεύθερης συμμετοχής και της αυτοοργάνωσης. Αυτή η λογική χωράει την πλειοψηφία της κοινωνίας και βρίσκει αντίθετους μόνο όσους την επιβουλεύονται. Αυτά ήταν και τα μόνα «όπλα» μας τα 4 πρώτα χρόνια της παρουσίας μας και με αυτά θα πορευθούμε και το επόμενο διάστημα.

Καλούμε, λοιπόν, κάθε κάτοικο που επιθυμεί να ενημερωθεί και να αντισταθεί με όραμα μια άλλη πόλη, για μια πιο ελεύθερη ζωή, να επικοινωνήσει μαζί μας και να ενώσει τις αγωνίες και τις δυνάμεις του με τις δικές μας.

Εμείς λέμε:

  • κανένας νέος αυτοκινητόδρομος στη νότια Αθήνα, υπόγειος ή επίγειος, με κόμβους και σήραγγες. Δημόσια, δωρεάν, γρήγορα και αξιόπιστα Μέσα Μαζικής Μεταφοράς και ολοκληρωμένα δίκτυα πεζόδρομων και ποδηλατοδρόμων για την κάλυψη των αναγκών μας.
  • απόσυρση του σχεδίου τροποποίησης του διατάγματος προστασίας του Υμηττού. Απόλυτη προστασία από τα όρια του σημερινού σχεδίου πόλης μέχρι την κορυφή του. Απομάκρυνση όσων εγκαταστάσεων και δραστηριοτήτων μπορούν να απομακρυνθούν (ΚΥΤ, χώροι μεταφόρτωσης απορριμμάτων, στρατόπεδα, λατομεία) και άμεση αποκατάσταση του φυσικού τοπίου.
  • όχι στην κατασκευή κι άλλου νεκροταφείου στο βουνό. Ο χώρος της Αεροπορίας να γίνει δασικός χώρος αναψυχής.
  • κάτω τα χέρια από τους ελεύθερους χώρους και το βουνό. Καμία επέκταση της πόλης – καμία περαιτέρω οικοδόμηση-εκμετάλλευση των ελεύθερων χώρων.
  • περιφρούρηση, πυροπροστασία και δενδροφύτευση του βουνού
  • ο αγώνας στα χέρια των κατοίκων με συνελεύσεις και επιτροπές αγώνα

να κάνουμε το πάρκο στο «τριεθνές» κέντρο του αγώνα!


για τη συνέντευξη τύπου του Σουφλιά δείτε εδώ:
www.minenv.gr